Ольга Корнеева, Москва. Производственно-технический отдел и проектный контроль крупных объектов: от первого акта до ЗОС.
с этого года в строительстве: аэропорты, аэродромы, очистные сооружения
сокращение сроков строительства за счёт собственной системы аналитики
на столько раньше графика подготовлена исполнительная документация
задержки ввода объекта удалось предотвратить
опыт и у подрядчика, и у заказчика: знаю, как документы готовят и как принимают
опыт доведения объектов до заключения о соответствии и ввода в эксплуатацию
Руковожу производственно-техническим отделом и проектным контролем на крупных инфраструктурных объектах. Работала на проектах стоимостью до 36 млрд рублей: аэропорт Платов в Ростове-на-Дону, третья взлётно-посадочная полоса Шереметьево, реконструкция Южнобутовских и Люберецких очистных сооружений.
Работала и на стороне подрядчика, и на стороне заказчика: знаю, как документацию готовят и как её принимают.
Формирую и веду весь комплект: акты освидетельствования скрытых работ, акты промежуточной приёмки, исполнительные схемы, специальные журналы. Подписание у заказчика и службы эксплуатации.
Годовые, квартальные и месячно-суточные графики производства работ, их корректировка и ежедневный учёт хода строительства. Собственная система аналитики сроков.
Накопление и анализ выполненных объёмов, предъявительские ведомости и их защита у заказчика, отчёты о расходе материалов.
Работа со стадиями П и РД: анализ отступлений, замечания, переписка с проектным институтом и авторским надзором, согласование изменений.
Совещания с заказчиком, планёрки, деловая переписка. Генподрядчик, проектировщики, до 20 подрядных организаций, проверяющие органы.
Подготовка рабочей и исполнительной документации к передаче объекта пользователю, получение ЗОС, передача в эксплуатацию.
С начала строительства до сдачи в эксплуатацию. Графики производства работ, КС-6 и КС-2, контроль РД и исполнительной документации. Стройка шла с опережением графика.
Уникальный проект: строительно-восстановительные работы на взлётно-посадочной полосе без закрытия аэродрома.
Сторона Заказчика: контроль строительства, приёмка работ генподрядчика и исполнительной документации, КС-2, КС-3, КС-6а по госконтрактам, передача объектов в эксплуатацию.
Реконструкция и строительство: металлоконструкции и нестандартное технологическое оборудование, монтаж, электромонтаж, автоматизация и пусконаладка. Подготовка к передаче и получение ЗОС.
Участие в строительстве федеральной трассы в составе отдела промышленного и гражданского строительства.
Производственно-технический отдел ведёт объект от рабочей документации до ввода.
Четыре этапа, на которых решается, сдадут ли объект в срок.
Рассматриваю РД до выдачи в производство: отступления от стадии П, замечания проектировщику, ППР и разрешительные документы до начала работ.
(ЛИСТАЙТЕ ВНИЗ)
Месячно-суточные графики, ежедневный учёт хода работ, планёрки. До 20 подрядных организаций работают по одному плану.
(ЛИСТАЙТЕ ВНИЗ)
Скрытые работы оформляются до того, как их закроют. Объёмы копятся в КС-6а и защищаются у заказчика в КС-2 и КС-3.
(ЛИСТАЙТЕ ВНИЗ)
Исполнительная документация собирается по ходу, а не в конце. Так объект можно передать вовремя: на одном из проектов комплект был готов на 6 месяцев раньше графика.
(ДАЛЕЕ: ОПЫТ)
Контакты
Быстрее всего отвечаю в Telegram. Можно позвонить или скачать резюме в PDF.